Astronomické fórum

Zkuste si prosím ještě jednou a pozorněji přečíst to, co jsem napsal - potom nebudete muset opakovat zbytečně stále totéž .
Mějte se.

MMys: Ty jsi normální genius. Přesně tohle jsou informace v ceně zlata, které jsou pro mě nesmírně užitečné. Nemusíme laborovat stačí se držet tvých mouder. Za tebou půjdu pokaždé, když budeme něco potřebovat. Každý parametr a detail si píšu.
Děkuji ti příteli.

,

Homer: No já myslím že tady uživatel MMys to již dostatečně vysvětlil a vypočítal. Již není třeba vysvětlovat vysvětlené a prokázané. Tvůj příspěvek jsem četl ale tady MMys má přesné výpočty a to dost přesvědčivé. Koukni výše.
Loučím se v dobrém. Dál už nemám zájem v tomto již zodpovězeném tématu pokračovat.
Hezký den.

Prosím dotazy jen s rozumnou mírou, mám toho času málo. Zkuste to nejprve důkladně celé rozmyslet, a pak se ozvěte. Sám takovýto transportovatelný systém observatoře nosím v hlavě už léta. Ale spíš jako dálkově ovladatelný automatizovaný systém na astrofoto, se vším potřebným andrátovaným uvnitř, který (až se mi tady doma tady zhorší obloha, že už to dál nepůjde) odvezu k někomu známému s lepší oblohou.

A možná by to mohl být i zajímavý výrobní program.

edit:
Ještě jedna blbá věc - při povinné STK to bude vyžadovat celou konstrukci z podvalu sundat. A v celku to asi nepůjde, to nikdo rukama nezvedne. Tedy buď rozebíratelné, a nebo spíš nějaké obyčejné levné hevery na boky té "boudy", tu na zahradě nadzdvihnout, po dobu STK to na nich nechat stát, podvalem vyjet, a pak to stejným způsobem složit zpět.

A spíš než OSB desky bych volil nějaké sendvičové panely (hliník + pěna uvnitř). Líp se s tím dělá, drží v tom šrouby, panty... A mimo jiné to bude i slušně izolovat, a při vhodné ventilaci tam nikde nehrozí, že bude něco plesnivět. A je to i lehčí. Vodovzdormá OSB je pekelně těžká.

MMys: Přesně jak píšeš. Zázemí i do vysokohorských studených oblastí. Čaj, kafe, vše po ruce, Nandám střechu zapnu nezavislé topení a chrním. Boudu zamknu a nemusím řešit, že od toho někam na chvíli třeba odejdu. Nic už nepoztrácím a nehledám ve tmě. Mapy v šanonech po ruce, Dalekohled jede s rodinou na dovolenou či výlet a nikdo neřeší kam se vejde. Jízda za jasnou oblohou zaručena jednoduchým transportem celého vybavení s minimem práce pro rozbalení. To je přesně to o co mi jde.
K tomu sundávání celé nástavby: Přikládám video karavanu na vozíkách.
Ve 22 sekundě videa jde vidět, že nástavba se dá na těch stojkách vytočit aby držela sama sebe a s vozíkem se z pod této nástavby jen vyjede normálně ven a jede se na STK.
Ve 26 sekundě jde vidět, že na předku má vespod instalovaný v nástavbě už jekl na zvedák. ( u oje)
Řešení je více. Jekl, trám hevery a je hotovo.

V kontextu předchozí debaty si dovolím mírně přispět i já. Hledal jsem nějaké info pro mé Meade LX200 16", když vtom na mne na astromartu vykoukl tento "krásný" obrázek. Pokud se chcete tedy definitivně utvrdit, kudy cesta opravdu nevede, postuji naprosto skvělý příklad. Když jsem obrázek do paměti mého noťasu ukládal, musel jsem jej nějak pojmenovat. Myslím, že "debil s meade" je opravdu k věci

Já, s dovolením, kdybych se fotil u jakékoliv voloviny, tak bych si tam dal alespoň nějaký okulár...

To by si pak musel pro pozorování v téhle poloze přidat ještě štafle a z ilustračního obrázku na téma "nejslabší článek" by se rychle mohla stát ilustrace na téma "Darwinova cena".

Soude podle tech lan dopredu on s tim takto jezdi. Pokud nedava dalekohled na sedadla jako ja, tak ani nechci domyslet nejake ptaky, odletujici kameny nebo snad ty zavory omezujici vysku vozidla na parkoviste. No hlavne ze to ma napevno pridelane 24mi srouby, zrejme pamatuje na tuhost pri pozorovani Roberte fakt dobre.

To je další zajímavý detail: uchycení sice vypadá bytelně, ale jestli dobře vidím, mezi nohami stativu a tím uchycením je to jen vycpané nějakým materiálem, který moc pevně nevypadá.

Ja vidim pri 100% obrazku jen bily flek pred levou nohou, podle meho jsou nohy stativu polozeny primo na voziku.
Pri detailnim prohlizeni mne zaujal jeste hledacek, ten pan musi hodne vyrust, aby do nej videl. Nebo se vytahne za svuj cop jako baron Prasil blahe pameti.

To, co jsem myslel, je vidět na noze nejdál od nás (pravá strana vozíku), ta černá roura je částečně otevřená a prostor mezi ní a nohou stativu (která je o dost užší) je vyplněný něčím, co vypadá jako namačkaná pokovená folie nebo tak nějak.

Nevim, mne se zda ze je ta folie na povrchu, ale mohu se mylit.

Ne, to je vycpané nějakým filcem, z důvodu, aby ty nohy při převozu nedoskákaly až k té trubce ve které jsou strčené, a netloukly se o ni. Tedy samotný dalekohled stojí vlastně volně na plošině přívěsu, ale nemůže vypadnout, protože ho na místě drží na šikmo přišroubované trubky.

Ovšem nechápu, jak s tím pozoruje. Při chození po vozíku se to musí šíleně klepat.

Že by sundával vršek a dával ho do auta při přepravě, se mi nezdá. Jeden člověk tu vidlici sám není schopen bezpečně sundat, natož zpět nasadit.

MMys píše: ↑12. 05. 2023, 18:02 Že by sundával vršek a dával ho do auta při přepravě, se mi nezdá. Jeden člověk tu vidlici sám není schopen bezpečně sundat, natož zpět nasadit.

Dva lidé to nejsou schopni nezpečně sundat Nedovedu si představit, že bych s vidlí a OTA dělal krok dolů z vozíku.