Astronomické fórum

Ahoj, mohol by si uviesť na čo chceš ďalekohľad využívať / čo by si chcel s ním robiť. Linkované ďalekohľady majú ekvatoreálnu montáž bez motorového pohonu ( dá sa dokúpiť ).
Z môjho pohľadu je univerzálnejší 150/750, ak by si dokúpil motorové pohony mohol by si skúsiť aj astrofoto krátkymi expozíciami ( okolo 20-30 sekundové ).
Ak sa nevieš rozhodnúť, mojou radou je pohľadať tu na fóre dostatok informácií v rôznych sekciách - pomôže zorientovať sa aj v technike aj v oblasti jej používania.

Ešte by som sa chcel spýtať, či nebudú planéty moc presvetlené na tom 150/750 kedže má vyššiu svetelnosť. Pozorovať chcem aj deep-sky, aj planéty. Takže ten kratší by vyhovoval asi viac.

Pokud fakt chces paralaktickou montaz, tak bude lepsi ten kratsi (150/750). Bude se mene klepat a okular se nebude dostavat do tak krkolomnych poloh. Montaz kazdopadne s ocelovyma nohama.Je veľký rozdiel stability medzi hliníkovými nohami a ocelovými? Pretože je tam celkom slušný príplatok.

Pokud nebudou stát vedle sebe nepoznáš vizuálně rozdíl mezi ohniskem 1200mm a 750mm. Výkon dalekohledu dělá průměr optiky a tem máš stále 150mm. Ale ta montáž EQ3 je na něj nevhodná, at už bude mít jakékoliv nohy bude se ti klepat! Můžeš si ted od stolu říkat, že ti to nebude vadit, ale chystáš se investovat, tak bys to měl před koupí vědět. Viz. odpověď 359 zde
http://www.astro-forum.cz/cgi-bin/yabb/ ... 99/359#359

Jorgus: Na vizuál je vhodnější tenhle http://www.dalekohlad-mikroskop.sk/prod ... 200-dobson Nebo případně trochu větší 200mm.
No a kdybys náhodou fotit chtěl, tak je třeba dobrá montáž plus další vybavení a to bude stát mnohem víc. Tím dobsnem se hodně naučíš a jednou budeš mít jasno co dál.
Kde budeš pozorovat? Budeš někam jen chodit, nebo jezdit autem za tmou?

Jorgus: Na vizuál je vhodnější tenhle http://www.dalekohlad-mikroskop.sk/prod ... 200-dobson Nebo případně trochu větší 200mm.
No a kdybys náhodou fotit chtěl, tak je třeba dobrá montáž plus další vybavení a to bude stát mnohem víc. Tím dobsnem se hodně naučíš a jednou budeš mít jasno co dál.
Kde budeš pozorovat? Budeš nějam jen chodit, nebo jezdit autem za tmou?Ďakujem za odpovede, ten dobson som tiež pozeral a aj parametre sú fajn, no nosiť ho v nejakom vaku alebo v rukách bude asi dosť náročné, keďže nemám auto(mám 16 rokov ) Pozorovať budem hlavne pred domom, ale chcem chodiť aj na tmavšie miesta na lúky ku ktorým to mám zase celkom blízko. Tieto dva na EQ montáži som vybral hlavne pre to, že sú o dosť prenosnejšie ako dobson, a majú aj dosť doplnkov.

nebudú planéty moc presvetlené na tom 150/750 kedže má vyššiu svetelnosť.
Nebudou, větší světelnost neznamená více světla a pro vizuální použití nemá žádný význam (tedy alespoň ne tak jak si myslíš).

Nechci ti kazit radost, ale tu paralaktickou hlavu s protizávažími, nohami a tubusem stejně bez auta nikam daleko za tmou nedostaneš, bude to snad ještě neskladnější než ten dobson. Možná to párkrát odneseš v nějaké krosně, ale pravděpodobně tě to brzy přestane bavit.

Tenhle probém se to před pár dny/týdny řešil.  Tak si to přečti.

edit: chtěl jsem to přesunout právě do tohohle tématu, ale Davder mě předběhl, takže si prostuduj (nejen) toto téma odzačátku. Nejlépe celou sekci pro začátečníky, a pak se teprve vrať ke kupování dalekohledu.

Rozhodně nejsem ten, kdo by měl šířit nějaká extra moudra, ale dalekohled (primárně na něco jiného než oblohu) jsem dával dohromady s tím, abych ho ještě dokázal na zádech odnést (kilometry daleko a stovky metrů převýšení) a dal jsem hledání a vymýšlení dost času. Předřečníci mají naprostou pravdu, paralaktika není na nošení sranda. Když si seženeš Dobsona (klidně 200/1200) a uděláš si na něj novou bedničku z překližky (je tužší a lehčí než MDF na originálu), můžeš ji udělat i částečně skládací (např. AZ točna zvlášť (na krosně na záda), ALT bedna na ni šroubovací přes vhodné zesílení rantlu (na krosně za ni dolů), roura napříč nahoru), takže na krosně to bude docela dobře přenositelné s celkovou váhou do 20-25 kg se sakra důkladnou bedničkou a nějakými doplňky okolo. Co obnáší nošení první rozumné paralaktiky jsem naznačil v příspěvku Dansemacabremu, stejně jako jak se to má s různýma nohama pod montáž. A věř, že to tak je:
http://www.astro-forum.cz/cgi-bin/yabb/ ... 9893/78#78
Jeho "malý dalekohohled" je něco jako 113/650, proti kterému je tvůj uvažovaný 150/750 roura jako hrom

Párkrát jsem vezl člověka s 150/750 a paralakt. montáží a bylo to rozhodně skladnější než dobson. Já bych pro toto volil jednoznačně paral. montáž.

Skladnější do auta-určitě. Ale na zádech je líp přenositelný dobson s bedýnkou udělanou za tím účelem. Na paralaktiku na záda jsou třeba bedny navíc (které v autě odpadají-tj. jde dolů objem i váha), minimálně na hlavu. Pokud je montáž žravější, pak ještě na elektriku. Sám na tom zatím ještě pracuju...

Tak bedny asi ne, nohy s EQ hlavou by šly nějak přivázat dozadu přes krosnu, tou hlavou dolů, a nebo hlavu s nohami obalit nějak molitanem nebo něčím měkkým, aby se to nebouchalo tubus, a dát do krosny vedle tubusu. Ale ještě je třeba někam nacpat ta závaží a další drobnosti. Tak někam do kapes po stranách. No, nevím nevím. Já jsem takhle chtěl nosit/vozit na kole ;D N210/1000 s rozklepanou montáží GS280, a sešlo z toho ještě dříve, než k tomu poprvé došlo. Začínal jsem na to bastlit takový nosič na záda, a pak mi došlo, že je to celé šílenost, a raději jsem si koupil ojeté auto

Možná bych začal něčím menším, a hned jak to půjde, si udělal řidičák. Stejně k tomu jednou dojde

Nabalit tubus a další vybavení do pytle na krosně a nohy s hlavou přivázat zvenku je holá kukrovražda-pohupování a bouchání nohou tubus dlouho nevydrží, stejně jako utažení tak aby se nepohupoval. Navíc montáž bude daleko od zad a když to bude hlavou dolů, bude těžiště krosny dole a vzadu, takže se s tím bude úplně přišerně chodit... fuj, úplně jsem se z té představy osypal.
BTW, krosnou mám na mysli tu kovovou konstrukci do L, ne batoh s vyztuženými zády (tam si to neumím představit vůbec)

Bednu s hlavou montáže a baterkou z motorky (pokud spotřebě stačí) posadit na L a naplocho k zádům, za to kufřík s drobnostmi, na ně kufr s Makem (nebo dozadu otevřenou U-bednu s úchyty na newtona, nohy nahoru napříč. Nastupování do busu apod. si člověk tubusem a nohama na výšku nijak nepomůže, stejně to musí sundat ze zad už venku. Ideální by bylo (hlavně u Maka apod.) kufr s dalekohledem dospod a bednu s hlavou montáže na něj do úrovně ramen, ale to musí být poměrně pevný.

Druhá možnost jsou dva stejně tlusté kufry nad sebou, na šířku zad a dohromady na výšku zad krosny-jeden na hlavu montáže, druhý na serepetičky okolo, za ně pak nastojato vedle sebe nohy a tubus. Ale těžiště bude zase daleko od zad a ne úplně pohodlně na nošení, i když kufr s montáží bude ten horní.

Vozit na kole-to mám vyřešené. Doma dělaný vozík s vyzkoušenou nosností čtyři metráky Na rovině v polabí se to dá i ušlapat.

No právě z krosny (respektive z té její konstrukce) jsem chtěl pak dělat ten nosič na tu 210-ku. Ale pak jsem si to tam naskládal (já to měl na foto, takže ještě další serepetičky, zrcadlovku, pointér, akumulátor) a zkusil to zvednout, a představit si, že s tím budu muset nasednout a pojedu na kole ze sídliště přes kopec do Bělečka... Nereálné.

Se 150/750 by to ale asi nějak šlo.

Jestli to byla ta sestava kterou jsi měl na stránkách jako poslední hit někdy 2003/2004 (? sakra to už je skoro i dávno), tak teda
Vždyť to dohromady muselo mít cca. 50 kg, s bednami asi víc. Pěšky OK, pokud by to člověk naskládal. Ale jakýkoliv menší problém na kole v rychlosti, kvůli které člověk na kole jezdí s tou kostrou při vhodném dopadu znamená násobně větší průšvih než bez a dokonce než při měkkém batohu. Ty věci co člověk uposkakuje částečně na skoro zablokovaném kole a částečně po jedné noze (typicky nablblá prasokrysa nazývaná psem na šňůře) znamená s takovým batohem napůl sražený vaz (vyzkoušeno...)

Když ji miluješ, není co řešit. Když je člověk mladý a nadšený, podstoupí věci ze kterých se mu za pár let protáčejí panenky