No hlavně si promysli čeho chceš dosáhnout. Pokud jenom tak, že je zrovna škaredě, tak si nemyslím, že to je úplně dobrý nápad. Vazelina s velkou viskozitou se dává do montáží schválně, aby částečně kompezovala vůle. Do nějaké rozumné teploty pod nulou by měla fungovat. Samozřejmě je dobré mít matice os utažené tak, ať nejsou osy zbytečně volné a matice aretovat - DEC má z boku červíky s imbusem s palcovým rozměrem nějaký 1,56 mm. ale většinou lze použít i 1,5 mm imbus. RA si teď nevzpomínám, ale asi to bude podobné.
Dobré je nastavit vůle šneků - ale pozor, je to pro hodně trpělivé lidi, počítej raději tak 1-2h na jeden šnek. Kola nejsou samozřejmě úplně pravidelná, takže musíš projet celý rozsah a navíc po zaaretování to už je většinou moc utažené ...
Vazelinu bych vyměňoval až v případě problémů v zimě. Já jsem měl u CG5 menší problém s pointací v DEC ose. Po výměně maziva mám větší problém s pointací v DEC ose.
Pokud neznáš, nastuj první a druhou větu karburátorovou
Bill
