Úplné zatmění Slunce v severní Africe 2. 8. 2027

[Honza Ebr (honza42)]

Já teda moc nechápu ty problémy s horkem - ano, bylo vedro, ale když jsme jeli, tak jsme měli puštenou klimatizaci a ta prostě pokud jí udržujete ve funkčním stavu a auto není totální vrak tak s tím nemůže mít problém. Když jsme nejeli, tak jsme obvykle byli někde ve stínu u vody, protože proč bychom zastavovali někde na sluníčku? Večer na spaní bylo venku příjemně, teplota po západu Slunce v lesnatých kopích rychle klesala. Jediná výjimka bylo pozorování samotnýho zatmění, tam bylo celkem teplo, ale s tím vám ubytování nepomůže...

Ta část Španělska, kde bude zatmění, je taky kopcovitá a lesnatá, ale na nějakou divokou návštěvu trochu problematičtější, protože velká část je vlastně dost nepčístupná divočina (a je to taky rezervace, kde divoký táboření nejspíš opravdu tolerovat nebudou). Na druhou stranu zatmění je celkem uprostřed dne, takže se tam dalo dojet z nějakejch vzdálenějších oblastí, ale otázka je, zda tohle nenapadne deset milionů lidí a nebude tam fakt konečně ta slibovaná zácpa, ono těch silnic tam vážně není moc.

[Lemonade]

Pravda, ale bez auta s báglem odkázanej na mistní hromadnou je to jiná disciplína Si tipnu že to bude větší mela než když se to naředilo jako letos na dlouhým pásu. Radši bych se na to dobře připravil , resp. zvážil jiné možnosti pokud jsou..

[vicky79]

Já teda moc nechápu ty problémy s horkem - ano, bylo vedro, ale když jsme jeli, tak jsme měli puštenou klimatizaci a ta prostě pokud jí udržujete ve funkčním stavu a auto není totální vrak tak s tím nemůže mít problém.

Honzo, on si nikdo vyloženě nestěžoval na nefunkčnost klimošky či na auto.

Nou – měl jak uvádí karavan, které jsou známé tím, že klimoška někdy nestíhá uchladit celý ten prostor. Nelze to zobecnit do podoby, že mě to chladí, a tak každý, kdo nemá úplný vrak, tak mu to chladí stejně jako mě.

Navíc každý jedinec má zdravotně jiné pocitové vnímání horka.

Já jsem měl klimošku na půlku, jak zmiňuji = 28 °C ve 43 °C venku – to bohatě stačilo.

Navíc na čím větší výkon je nastavena klimoška, tím víc se generuje před samotným chladičem motoru horko z jejího výparníku.

A co víc, každý ten vůz je trochu jiné specifikace a zvládá jiné klimatické podmínky. Moje auto startne v −35 °C a do 2 kilometrů už bude skvěle topit a hned vzápětí se můžu v 80 km/h čelně střetnout s protijedoucím kamionem a pak vysmátý odejdu domů po svých.

Ale +43 °C v zátěži je to na něj po technické stránce už hraniční.

Jedničková Oktávka by na tom byla možná o malinko lépe.

Co jste měl vy za vůz, Honzo, smím-li se zeptat?

Spíše chci, aby to tu vyznělo jako takové upozornění a varování pro ty, co příští rok plánují ten Gibraltar s vlastním vozem. Aby zohlednili naše poznatky na výběr vozu, obsazení, zátěž, jeho specifikace, viskozita motorového oleje atd., atd.

Porucha v těchto teplotách při nedostatku tekutin se prakticky rovná už začínajícímu boji o přežití v nelidských podmínkách.

Vždyť například už vedle Zaragozy, odkud je můj příběh, je ten biotop už polopouštní.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dovolím si jedno video, aby nikdo nezpochybňoval, co jsem napsal, a tímto bych toto automotorevue za mě tady ukončil.

[nou]

Tak v karavane so zapnutou klímou to bolo fajn. Ale keď sme to v chvate balili prakticky v najväčšom úpeku tak to bola zátaž hlavne pre midarsa.

[midars]

Než jsem to dopsal, tak Dušan odpověděl.
Problém nebyl za jízdy ( teplotní šok jen při vystoupení), ale na místě pro pozorování. Den před zatměním jsme projeli vytipovaná místa a jak už jsem psal na fóru, měl jsem přes 40kg těžkou sestavu" - 3x teleskop+kamera side-by-side na montáži AM5N . Aby vše proběhlo v den D bez problémů, ustavil jsem montáž v noci a celý další den jsme byli na místě v obytňáku s klimou, která jela na 2kW generátor. Bohužel kolem 3.hodiny se začaly objevovat na západě mraky, takže všechno sbalit, přesunout se přes 100km na JZ od Burgosu a vše znovu postavit a seštelovat. Zvládl jsem to jen díky kolegům ( Nou a biker.fm). Generátor i klima sice běžely, ale činnost byla venku na plném Slunci...
Já, který na jih jezdím max. do konce dubna, jsem byl opravdu na hraně. Ale stálo to za to !!! Poučil jsem se a snad vychytal i mouchy pro zatmění 2027 - možná z balkónu pokoje. Nebo při nutnosti vyjet na pevninu kvůli počasí, s PCM chladicí vestou.

[Honza Ebr (honza42)]

Tak tady někdo napsal, že ubytování je vybraný jako problém v souvislosti s horkem, ale ubytování nějak neřeší tady ty problémy s horkem kolem pozorování - pokud teda slepě nevěříte tomu, že v místě ubytování bude hezky - ale tady na to specificky píšeš, že náročný byli stěhovat se kvůli oblačnosti.To tě prostě čeká možná takjakotak.

My sme měli půjčený nový velký Tournero, klimu sem si dal na 22 a byl jsem velmi spokojenej. V autě samozřejmě 22 nebylo, ale nebylo vedro ani mojí ženě, která je na umírání z vedra specialista. Ale i moje stará trojková oktavka takový vedro typicky zvládá, jen je nutný někdy občas doplnit chladivo po pár letech. Samozřejmě mluvíme o situaci za jízdy, že by hom někde stáli a točili motor, to prostě neděláme - a nikde to nebylo potřeba. Zase úplně nechápu, jak to, že někomu je vedro za jízdy řeší ubytování...

Jasně, horko může bejt nebezpečný. Pokud auto klekne, tak ke to obzvlášť nepříjemný - ale zase, když jedu autem, tak sebou snad mužů mít desítky litrů vody ne?

[Lemonade]

Šlo o low cost ubytování v kombinaci s cestováním hromadnou a hledáním parťáka. Žádnej karavan s klimou, vody jen co uneses a stín pod kloboučkem. To mě přišlo odvážný, ale možná jsem to špatně pochopil.

[MaG]

Zkusím otočit zpět k tématu. Máte někdo tip na kamaráda, co by dokázal doporučit ubytování v Tunisku pro autobus, když bych zvažoval zájezd do Itálie s odbočkou do Tuniska trajektem? Moc rád bych to uskutečnil, ale sehnat ubytko bude asi problém, podobně jako ve Španělsku, kde pomohla náhoda a přítel.

[Cztwerec]

Mám člověka v Alžírsku. Ale to je asi z ruky... Jako kuchař vaří v "Marakeš" , zkusím ho poptat a dám ti případně vědět. Dej mi čas do pátku.

Martin

[MaG]

Jestli se vyzná i v Maroku, tak mě čistě ze zvědavosti zajímá i to, díky za optání.

[decmen]

Pokud cokoliv z toho dopadne, tak se hlásím jako účastník . Mojí ženě letošní pobyt ve Španělsku stačil, ale s obavami mě snad pustí ještě na jedno zatmění.

[Achernar]

Zkusím otočit zpět k tématu. Máte někdo tip na kamaráda, co by dokázal doporučit ubytování v Tunisku pro autobus, když bych zvažoval zájezd do Itálie s odbočkou do Tuniska trajektem? Moc rád bych to uskutečnil, ale sehnat ubytko bude asi problém, podobně jako ve Španělsku, kde pomohla náhoda a přítel.

učil jsem několik let dceru tuniské velvyslankyně u nás, ale bohužel už na ni nemám kontakt.

[51peg]

Zajímavé je, že 2. nejdelší Úplné zatmění Slunce 21. století (což je 02.08.2027) bude v maximu nad oblastí, která je jedna z nejslunečnějších (=minimum oblačnosti). Tady je vidět, jak tam bylo slunečno letos (po 50 dní ve výpisu permanentně jasno, když nepůjde odkaz, stačí aktualizovat v prohlížeči):

https://ogimet.com/cgi-bin/gsynres?lang ... 25&hora=21

Perfektní počasí pro astronomii. Hlavně v létě tam ne jen vůbec neprší, ale permanentně (skoro) nebe bez mraků. A také velké horko.

Egypt ale není Evropa. I když jsou astronomické a klimatologické podmínky perfektní, politika je problém. Tuším, že se do Egypta nedá vzít jen tak dalekohled, mohou jej na celnici zabavit. Pro používání dalekohledu tam snad člověk potřebuje nějaké speciální povolení. Vydat se mimo města nebo mimo oficiálí cestu, spát někde venku na divoko, to bude v Egyptě podle všeho ne jen zakázané, a možná i nebezpečné.

Mimo Egypt se nabízí Tunis, kte zatmění potrvá o trochu kratší dobu. Oblačnost tam je minimální, ale člověk může mít prostě smůlu. Maroko je také volba, i když zatmění potrvá kratší dobu. Lepší zajet někam do vnitrozemí, při pobřezí nemusí být jasno.