Pre spoločnosti ako British Airways, Lufthansa a pod. je to pri zaoceánskych letoch samozrejmosť. Aspoň tak to bolo, keď som letel za more ja.
co to máte za neuvěřitelnou baggage allowance??? dva kufry po 23 kg, to dává kdo?...
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
mail to:fun2mas(at)gmail.com
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Pre spoločnosti ako British Airways, Lufthansa a pod. je to pri zaoceánskych letoch samozrejmosť. Aspoň tak to bolo, keď som letel za more ja.
To bylo jeste tak pred rokem. Posledne jsem se za druhe zavazdlo u BA pekne prohnul, protoze jsem nevedel, ze taky zavedli pravidlo jednoho zavazadla i pro lety do USA...
ATC82/1670, Telementor, AS80, AS110, FOA-60Q
http://www.fzu.cz/~kupco/astro/
http://www.fzu.cz/~kupco/astro/
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Druhy kufr neni v nasi letenkove tride allowance, ale extra sluzba za mensi priplatecek 50-60 Eur viz stranky Iberie...
co to máte za neuvěřitelnou baggage allowance??? dva kufry po 23 kg, to dává kdo? Já jsem měl dost problém se vejít do jednoho 23 kg. Ale v tuto chvíli se to ukázalo jako zbytečná námaha, protože batoh nepřiletěl ...
Zvlastni je, ze za 5kg nadvahy jednoho zavazadla (max 9kg) se priplaci stejne jako za cele druhe zavazedlo do 23 kg...
Pavel Vabrousek
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Konec tlachani, VYRAZIME! :)
PS: pozadal jsem MaGa, aby jsem obcas prispel neco z nasich statusovych SMS pokud nebudeme na netu...
Diky vsem co nas podporili radou, pomoci, zapujcenim vybaveni, vyrobou specialnich udelatek,...
Pavel & Pavel
PS: pozadal jsem MaGa, aby jsem obcas prispel neco z nasich statusovych SMS pokud nebudeme na netu...
Diky vsem co nas podporili radou, pomoci, zapujcenim vybaveni, vyrobou specialnich udelatek,...
Pavel & Pavel
Pavel Vabrousek
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Tak držím palce a hodně pěkných snímků!
Celestron 200/1200, Meade LX-200ACF
Zerochromat 200/2400, TEC 140
Celestron CG-5 AT GT, Gemini G42
SkyWatcher ED80, Pentax 75 SDHF,
Takahashi FC-100DL, Solarview 50
EOS 40Da cooled, SBIG ST-4000XCM
SBIG ST-402ME, ASI 071
Zerochromat 200/2400, TEC 140
Celestron CG-5 AT GT, Gemini G42
SkyWatcher ED80, Pentax 75 SDHF,
Takahashi FC-100DL, Solarview 50
EOS 40Da cooled, SBIG ST-4000XCM
SBIG ST-402ME, ASI 071
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
ted jsem prijel do Prahy a koukam, ze mame let zrusen, takze resime co kde jak kdy... v Madridu je dnes Huelga general, tj. generalni stavka... hijoputas
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Jo, to rikali uz nekdy v minulem tydnu, ze se to chysta...
Newton 203/1200, dobson
Refraktor CEL 102/500, AZ3
Triedry: Canon 15*50 IS, Meopta 8*25 a 6,5*32, Bresser 10*50, CEL 15*70
Foto.: Panasonic DMC-LZ8, Sony DSC-RX100 II, Canon EOS 1000 a 650
Refraktor CEL 102/500, AZ3
Triedry: Canon 15*50 IS, Meopta 8*25 a 6,5*32, Bresser 10*50, CEL 15*70
Foto.: Panasonic DMC-LZ8, Sony DSC-RX100 II, Canon EOS 1000 a 650
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
zdravim z Prahy
tedy vlastne ted uz z domova. Jak jiz nekteri vite, neodleteli jsme dnes nikam.
Okenko Iberia dnes na Ruzyni pro jistotu zavreli a vlepili tam ceduli s tel. cisly na helpdesk, kam se pochopitelne neda dovolat. No a jedine co nam nabidli bylo vraceni penez (komunikace pres prodejce letenky) coz je nam k nicemu, kdyz mame zaplacene auto za 22 tisic Kc na osobu a cele nam to propadne, kdyz nedorazime a pak nam nabidli datum 6.10., at pry jedeme fotit alespon Mesic v prvni ctvrti...
Nicmene po usilovnem vyjednavani jsme dospeli alespon k nahradnimu terminu - dalsi pokus o odlet do Santiaga bude ovsem delsi o jedno mezipristani s krizovym casem na prestup a zmenu terminalu (celych 90 minut! kdyz nepriletime pozde - jinak nam to uleti a urcite nestihnou predat zavazadla (4 ks) do spravneho letadla). Nahradni termin je odlet v sobotu 3.10. z Prahy a navrat 17.10. do Mnichova. Cesta tam bude pres Madrid a pres Sao Paulo.
Panove sanci na uspech expedice vidim opet nizkou (pri moji smule) a tak vyhlasuji, ze pokud se nam opravdu podari ten zazrak - ze v nedeli 3.10. v 10:30 dorazime nejen my dva, ale i vsechny nase zavazadla (4 ks) do Santiaga, tak normalne poradam mega akci s pitim zdarma a rozeslu zde pozvanky!!! Podminkou je pouze to, aby dorazili kufry v poradku bez poskozeni... neni totiz dorazit a dorazit.
Okenko Iberia dnes na Ruzyni pro jistotu zavreli a vlepili tam ceduli s tel. cisly na helpdesk, kam se pochopitelne neda dovolat. No a jedine co nam nabidli bylo vraceni penez (komunikace pres prodejce letenky) coz je nam k nicemu, kdyz mame zaplacene auto za 22 tisic Kc na osobu a cele nam to propadne, kdyz nedorazime a pak nam nabidli datum 6.10., at pry jedeme fotit alespon Mesic v prvni ctvrti...
Nicmene po usilovnem vyjednavani jsme dospeli alespon k nahradnimu terminu - dalsi pokus o odlet do Santiaga bude ovsem delsi o jedno mezipristani s krizovym casem na prestup a zmenu terminalu (celych 90 minut! kdyz nepriletime pozde - jinak nam to uleti a urcite nestihnou predat zavazadla (4 ks) do spravneho letadla). Nahradni termin je odlet v sobotu 3.10. z Prahy a navrat 17.10. do Mnichova. Cesta tam bude pres Madrid a pres Sao Paulo.
Panove sanci na uspech expedice vidim opet nizkou (pri moji smule) a tak vyhlasuji, ze pokud se nam opravdu podari ten zazrak - ze v nedeli 3.10. v 10:30 dorazime nejen my dva, ale i vsechny nase zavazadla (4 ks) do Santiaga, tak normalne poradam mega akci s pitim zdarma a rozeslu zde pozvanky!!! Podminkou je pouze to, aby dorazili kufry v poradku bez poskozeni... neni totiz dorazit a dorazit.
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Chlapi v klidu. V Madridu se dá přestoupit mezi terminály suchou nohou za 20minut. Jezdí tam train shuttle každých pět minut.
Pokud máte 90 minut unudíte se v Madridu k smrti :)
Pokud máte 90 minut unudíte se v Madridu k smrti :)
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Mirku bohuzel tech 90 minut mame v GRU. MAD znam dobre. Nastesti jsem zjistil, ze GRU je mensi nez Ruzyne
bal jsem se, ze sance na ztraceni zavazadel je 90%, takhle to uz vidim jen na 60%
stava se ze me optimista.
diky vsem za podporu :-)
diky vsem za podporu :-)
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
No to byl zase jednou "uspesny" den! :'(
Zacalo to docela dobre, vse sbaleno, pripraveno jeste pred pulnoci, rano pac a pusu manzelce a detem a tatinek ujizdi na letiste s malou zastavkou v praci, kde vyzvedne kolegu, co se vrati do firemni garaze zaparkovat auto...aby se usetrilo za drahe letistni parkovani.
Ujedu cca 30 minut. A v ten moment se neco zlomilo:
- Radio hlasi: Nehoda, zastaveny provoz a 3km kolona na R10 Brandysa smerem na Prahu. >:(
Ja prave dojizdim k R10 (po ktere potrebuji prekrocit Labe) cca 5 km pred mistem nehody, kam uz spolehlive kolona dosahla. To mne ovsem nevyvadi z miry, nebot mistni kraj dobre znam, prejizdim dalnici a mirim na Lysou nad Labem, kde urcite Labe prekrocim a do Prahy se dostanu s jen malym zpozdenim po Hradecke...
- Po cca 5km dojizdim k mostu, po kterem bych rad prejel Jizeru a dalsi pecka:
Zaplavy, zakaz vjezdu na cestu vedouci k mostu a Jizera vylita z brehu do okolnich poli varuje, ze zakaz neni zbytecny... >:(
Otacim to na Starou Boleslav apokousim se alespon k mistu nehody dostat blize objetim 4km spuntu na dalnici. Nicmene paralelni okreska je ucpana take cca 3km pred dalsim najezdem na dalnici...a na rozdil od R10 ktera sice krokem, ale pojizdi, tady to opravdu stoji... >:(
Zacinam byt lehounce nervozni, veskere me casove rezervy pozira takova banalita jako dopravni nehoda u mostu pres Labe a trochu vice vody v Jizere...Otacim auto zpatky na Melnik odkud jsem pred 45 minutami vyrazel. Cestou rusim dohodu s kolegou v praci a domlouvam si pomoc kamarada, ktery bydli nedaleko letiste, aby mi u sebe nechal auto. Pres Kostelec, Neratovice a Kralupy vyrazim na letiste primou cestou.
- Cestou mne zastihne Konihlavova zprava, ze nas prvni let do Madridu je zrusen z duvodu stavky, prestoze o stavce vsichni vedi uz tyden a jeste vcera vecer byl let "confirmed"... >:( >:( >:(
- Ochotna pani v cestovni agenture, co nam s vypetim sil v pondeli zajistila prebookovani letu, tak abychom se vyhnuli prave kvuli stavce zrusenemu letu z Mnichova do Madridu, neni k zastizeni a jeji (mladsi?) kolegine nenachazi nic jineho nez let o vice nez tyden odlozit (jak pise Pavel vyse trochu si v Chile pofotit prvni ctvrt Mesice) nebo zrusit uplne... >:(
- Nicmene se domlouvame na tom, ze na letiste prece jen dorazime a budeme stavkovat u okenka IBERIE za nejaky lepsi let. Ted, kdyz uz neni kam spechat se cestou na letiste nic nedeje a na letiste se v pohode dostavame 1,5 hodiny pred planovanym, ale zrusenym letem :)
U CSA, ktera operuje zruseny let, se dozvidame ze nahradni let do Madridu se ocekava az po 9te vecer (coz je pozde na pripoj do Jizni Ameriky) a ze nam k tomu vic musi ric IBERIA. Ta ma u sveho okenka pouze tel. cislo a tabulku pracovni doby, ze ktere vyplyva, ze je tam kazdy pracovni den samozrejme kromne stredy (tj dnes) >:(
Navic je cislo u okenka z nejake podivne rady zacinajici 9..., kterou nam zamestnavatel na mobilu blokuje nebot se jedna vesmes o extra placene linky... navic ani z Konihlaviho draheho telefonu se na Iberii neda dovolat.
Zoufalstvi pomalu vrcholi a zacime planovat alternativni scenare:
- odlozime odlet na jaro (treba nam projde za nejaky poplatek prebookovat uz zaplaceny pronajem auta a o ty penize co nas to stalo neprijdeme uplne)
- poletime s jinou linkou zitra (Air France za 120tisic Kc) a Iberii zazalujeme aby to za nas zaplatila. Naivove.
- sedneme do auta a do Madridu dorazime po silene jizde pres Evropu za 36 hodin...(blbost, zitra se do Madridu urcite nejak dostaneme, ale problem je s plnymi lety do Chile)
- odletime, ale akci presmerujeme jinam, treba na Kanary...
Mezitim se do prace dostavuje zkusena kolegine z agentury, co nam vystavila letenku a my asertivne trvame na nejakem reseni s odletem do Chile drive nez pristi tyden...
Po nekolika dalsich telefonatech a urgencich ziskavame letenku na sobotu 2/10 s navratem v pondeli 18/10...a anabaze muze zacit znovu...
Shrnuto:
Velky dik patri pani Nemcove z agentury AirPro za nadlidske usili ziskat pro nas vysnenou letenku do Chile. A hlavne za to ze nas nenechala v kriticke chvili na holickach...
Velky palec dolu Iberii, za to jak zvlada krizove situace (po letisti pobihalo dost zmatenych spanelu...)
A pouceni: no jeli byste na velkou cestu znovu s clovekem, ktery se jmenuje PECH? Nomen Omen...
Pavle sorry ale ja si to nemohl odpustit ;)
Zacalo to docela dobre, vse sbaleno, pripraveno jeste pred pulnoci, rano pac a pusu manzelce a detem a tatinek ujizdi na letiste s malou zastavkou v praci, kde vyzvedne kolegu, co se vrati do firemni garaze zaparkovat auto...aby se usetrilo za drahe letistni parkovani.
Ujedu cca 30 minut. A v ten moment se neco zlomilo:
- Radio hlasi: Nehoda, zastaveny provoz a 3km kolona na R10 Brandysa smerem na Prahu. >:(
Ja prave dojizdim k R10 (po ktere potrebuji prekrocit Labe) cca 5 km pred mistem nehody, kam uz spolehlive kolona dosahla. To mne ovsem nevyvadi z miry, nebot mistni kraj dobre znam, prejizdim dalnici a mirim na Lysou nad Labem, kde urcite Labe prekrocim a do Prahy se dostanu s jen malym zpozdenim po Hradecke...
- Po cca 5km dojizdim k mostu, po kterem bych rad prejel Jizeru a dalsi pecka:
Zaplavy, zakaz vjezdu na cestu vedouci k mostu a Jizera vylita z brehu do okolnich poli varuje, ze zakaz neni zbytecny... >:(
Otacim to na Starou Boleslav apokousim se alespon k mistu nehody dostat blize objetim 4km spuntu na dalnici. Nicmene paralelni okreska je ucpana take cca 3km pred dalsim najezdem na dalnici...a na rozdil od R10 ktera sice krokem, ale pojizdi, tady to opravdu stoji... >:(
Zacinam byt lehounce nervozni, veskere me casove rezervy pozira takova banalita jako dopravni nehoda u mostu pres Labe a trochu vice vody v Jizere...Otacim auto zpatky na Melnik odkud jsem pred 45 minutami vyrazel. Cestou rusim dohodu s kolegou v praci a domlouvam si pomoc kamarada, ktery bydli nedaleko letiste, aby mi u sebe nechal auto. Pres Kostelec, Neratovice a Kralupy vyrazim na letiste primou cestou.
- Cestou mne zastihne Konihlavova zprava, ze nas prvni let do Madridu je zrusen z duvodu stavky, prestoze o stavce vsichni vedi uz tyden a jeste vcera vecer byl let "confirmed"... >:( >:( >:(
- Ochotna pani v cestovni agenture, co nam s vypetim sil v pondeli zajistila prebookovani letu, tak abychom se vyhnuli prave kvuli stavce zrusenemu letu z Mnichova do Madridu, neni k zastizeni a jeji (mladsi?) kolegine nenachazi nic jineho nez let o vice nez tyden odlozit (jak pise Pavel vyse trochu si v Chile pofotit prvni ctvrt Mesice) nebo zrusit uplne... >:(
- Nicmene se domlouvame na tom, ze na letiste prece jen dorazime a budeme stavkovat u okenka IBERIE za nejaky lepsi let. Ted, kdyz uz neni kam spechat se cestou na letiste nic nedeje a na letiste se v pohode dostavame 1,5 hodiny pred planovanym, ale zrusenym letem :)
U CSA, ktera operuje zruseny let, se dozvidame ze nahradni let do Madridu se ocekava az po 9te vecer (coz je pozde na pripoj do Jizni Ameriky) a ze nam k tomu vic musi ric IBERIA. Ta ma u sveho okenka pouze tel. cislo a tabulku pracovni doby, ze ktere vyplyva, ze je tam kazdy pracovni den samozrejme kromne stredy (tj dnes) >:(
Navic je cislo u okenka z nejake podivne rady zacinajici 9..., kterou nam zamestnavatel na mobilu blokuje nebot se jedna vesmes o extra placene linky... navic ani z Konihlaviho draheho telefonu se na Iberii neda dovolat.
Zoufalstvi pomalu vrcholi a zacime planovat alternativni scenare:
- odlozime odlet na jaro (treba nam projde za nejaky poplatek prebookovat uz zaplaceny pronajem auta a o ty penize co nas to stalo neprijdeme uplne)
- poletime s jinou linkou zitra (Air France za 120tisic Kc) a Iberii zazalujeme aby to za nas zaplatila. Naivove.
- sedneme do auta a do Madridu dorazime po silene jizde pres Evropu za 36 hodin...(blbost, zitra se do Madridu urcite nejak dostaneme, ale problem je s plnymi lety do Chile)
- odletime, ale akci presmerujeme jinam, treba na Kanary...
Mezitim se do prace dostavuje zkusena kolegine z agentury, co nam vystavila letenku a my asertivne trvame na nejakem reseni s odletem do Chile drive nez pristi tyden...
Po nekolika dalsich telefonatech a urgencich ziskavame letenku na sobotu 2/10 s navratem v pondeli 18/10...a anabaze muze zacit znovu...
Shrnuto:
Velky dik patri pani Nemcove z agentury AirPro za nadlidske usili ziskat pro nas vysnenou letenku do Chile. A hlavne za to ze nas nenechala v kriticke chvili na holickach...
Velky palec dolu Iberii, za to jak zvlada krizove situace (po letisti pobihalo dost zmatenych spanelu...)
A pouceni: no jeli byste na velkou cestu znovu s clovekem, ktery se jmenuje PECH? Nomen Omen...
Pavle sorry ale ja si to nemohl odpustit ;)
Pavel Vabrousek
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
No to je fakt smůla, ale Pavel Pech má neuvěřitelnou smůlu (už to sleduju delší dobu) takže fakt držím palce, aby vše dobře dopadlo a říkat hlavně zdraví, to je nejdůležitější.
Celestron 200/1200, Meade LX-200ACF
Zerochromat 200/2400, TEC 140
Celestron CG-5 AT GT, Gemini G42
SkyWatcher ED80, Pentax 75 SDHF,
Takahashi FC-100DL, Solarview 50
EOS 40Da cooled, SBIG ST-4000XCM
SBIG ST-402ME, ASI 071
Zerochromat 200/2400, TEC 140
Celestron CG-5 AT GT, Gemini G42
SkyWatcher ED80, Pentax 75 SDHF,
Takahashi FC-100DL, Solarview 50
EOS 40Da cooled, SBIG ST-4000XCM
SBIG ST-402ME, ASI 071
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Tak tohleje opravdu neskutečný počátek...Až se vrátite, tak koukejte napsat knihu. Věřím, že to bude pohádkový, nebo komediální příběh. A ne drama :)
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Kluci, se zájmem sleduju vaše drama a držím pěsti, ať vás ta smůla konečně pustí.
Triedr 10x50, Canon EOS20D
http://astrofotky.cz/~Prazan/
http://astrofotky.cz/~Prazan/
Daleky vylet za jizni oblohou (Chile?) Rijen 2010.
Zatim to vypada spis jako tragikomedie...Ale verim v uspech expedice a tesim se na reporty a fotky.
Až se vrátite, tak koukejte napsat knihu. Věřím, že to bude pohádkový, nebo komediální příběh. A ne drama
Newton 203/1200, dobson
Refraktor CEL 102/500, AZ3
Triedry: Canon 15*50 IS, Meopta 8*25 a 6,5*32, Bresser 10*50, CEL 15*70
Foto.: Panasonic DMC-LZ8, Sony DSC-RX100 II, Canon EOS 1000 a 650
Refraktor CEL 102/500, AZ3
Triedry: Canon 15*50 IS, Meopta 8*25 a 6,5*32, Bresser 10*50, CEL 15*70
Foto.: Panasonic DMC-LZ8, Sony DSC-RX100 II, Canon EOS 1000 a 650
Zpět na “Astronomická setkání”
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 hosti