Astronomické fórum

Ok, udělám to tak. Nakonec jsem rád, že mi z CNCshopu napsali, že ty spojky s požadovaným průměrem otvoru nemají

Ještě jeden dotaz - ten přítlak v desítkách kilogramů je už na hřídelce motoru? Měl jsem za to, že taková hodnota přítlaku je potřeba až u hřídelky, která pohání to velké kolo, tzn. až u sekundárního převodu.

no, to jsem myslel na hlavním. Na tom předchozím převodu mám 4 talířové pružiny o vnitřním průměru něco přes 3mm (tlačný šroub je M4), tlouš'tka je myslím tak 0.3mm, řazené do série - tedy na střídačku. Sílu bych musel najít v katalogu. Zde to bude méně.

MMys píše:Na tom předchozím převodu mám 4 talířové pružiny

Co vlastně vedlo k použití těch talířových pružin? Získání přítlaku prostřednictvím té zploštělé nerezové tyčky se neosvědčilo?

Já mluvím o finální podobě montáže, kde jsou ty bloky motorů hezčí. To s tou tyčkou samozřejmě funguje taky, ale na dalším kusu montáže je to už udělané takhle:

Tak to je luxusní provedení. To, co vyrábím já, je spíš takovej punk

Nezkoušel jste někdo řešit pohyb v horizont ose na dobsonu pomocí krok. motoru, planetové převodovky(asi úhlové) a ozubeného řemenu(místo lanka) - pouze pro vizuál.
Kolem krokového motoru by byly 2 hladké kladky, napnutí řemenu stejně jako pro lanko. Ten řemen by musel jít samosebou před půlkruhem, aby nevadil nosným rolnám.
Je to jen taková úvaha a schéma na papír.
Nebude se třeba ničit ta planetová převodovka ?

A jak s tím budeš hýbat ručně ? Jenom motorové GO-TO bude šíleně protivné, protože ten KM má mizernou dynamiku. Když uděláš tak jemné krokování, aby se ti to na planetách při velkém zvětšení neklepalo, tak to zase na přejezdy bude dost pomalé.

Já bych tam dal servomotory a hnanou rolnu, přes kterou to jde navíc ručně klouznout, a enkodéry na osy, aby to vědělo, kde to je i když tím hneš ručně.

Měl jsem představu použít OnStep bez encoderů a pro pohyb jen motorové GoTo a ten celkový převodový poměr zvolit v nějakém kompromisu 1:300-500.

Pohon výškovej osi na dobsone som robil tak, ako vyplýva z obrázkov. Krokové motory sú NEMA 23 s prevodovkou 1:100 - dnes by som volil skôr 1:50 z dôvodu, ktorý uviedol MMys - rýchlosť GOTO ( u mňa okolo 400 x siderická, čo sa stále dá prežiť ). Viac žiaľ teraz nestihnem...

To vypadá pěkně
Jakou apertutu s tím vozíš a jaký je asi celkový převodový poměr ?

Pokud se tedy smíříš s tím, že to nebude žádný rychlík, a uděláš to nějak kompromisně, tak asi nic proti. Planetové převodovce rozhodně nic nehrozí.