Astronomické fórum

Práve som našiel, že by pomôcť mohlo nalepenie tvrdej dyhy (pebbly formica) na tie oblúky a teflonové podložky budú jazdiť po ňom.
Vyskúšam to.
https://stargazerslounge.com/topic/2633 ... st-review/

Formica je v podstatě ABS nábytková hrana , nejvhodnější struktura je jemná až střední perlička .

MilAN píše:to : biker.fm:
To je jen nezvyk na AF. Je to klasický kolimátor - kolimátorový hledáček. Účelem kolimátorů je vytvořit optikou ze světelného zdroje rovnoběžný úzký paprsek . V případě kolimačního hledáčku do oka.
Chtěl bych upozornit, na na stránkách Supry je funkce Red dotu popsána špatně ! Bod nevzniká na nějaké destičce, ale v oku .Ta "destička " je totiž dutý menisk, v jehož ohnisku je LEDka.

Diky za info.

Chcem naviazať na diskusiu k okulárom s bino hlavicou na skywatcher 450p tu http://www.astro-forum.cz/viewtopic.php ... 0p#p381257. Milan tam radil komakorektor 1,7x. Nechem až tak dlhé ohnisko, 2 metre je až dosť.
blackhaz používal komakorektor 2" ASA 1.175X , na teleskope Skywatcher 450p.
Dal by sa tento použiť s binohlavou ? Teleskop nemá ohnisko utopené vo výťahu, backfocus je niekoľko centimetrov, nepamatám si presne.

Jenže binohlava potřebuje přes 100 mm

Upgrade teleskopu
Namiesto pôvodného krytu som spravil z hliníkového plechu "kýbel". Nastriekal som ho gumou v spreji maston rubber, je krásne matná.


Kryt je vyrobený z ongrofoam dosky, použitý z nejakej starej reklamy.


Zospodu podstavy som odstránil 3 gumové podložky, miesto nich som dal hrubé drevenné doštičky. Na lúke sa vďaka tomu nezabára do pôdy.

Koukám, že taky dole na šroubech nepoužíváš původní kličky.
Já jsem také ty spodní kličky odebral, ale nechal původní šrouby a používám nástrčkový klíč, tak jde sestavování rychleji.

Áno, kľučky som dal preč. Keďže je v teleskope skrutiek pomerne dosť, obstaral som si aku-skrutkovač, aby som zrýchlil montáž a demontáž.

Není výhodnější si opatřit rychloupínací excentry ? Je to bez šroubování a bez nářadí.

MilAN píše:Není výhodnější si opatřit rychloupínací excentry ? Je to bez šroubování a bez nářadí.

Ktoré máte na mysli ?

Něco z tohoto sortimentu
https://www.marek.eu/kipp-mechanicke-ko ... icke-paky/

Ty excentrické páčky jsou šikovné, ale na vložení koncových koulí vzpěr pro 450P je třeba šrouby dost povolit (má norma je 9 otáček). Určitě více, než jen zdvihem páčky excentru. Takže tady by se nakonec stejně muselo i s excentrem šroubovat tam a zpátky, i když ne o tolik.

Aku šroubovák vozím také(nebo třeba půjčí vla ), těch menších šroubů je celkem 14 a docela to urychlí práci. Inbus mám ale pro jistotu vždy.

U vzpěr jsem nahoře nechal kličky, tam to ničemu nevadí a utažení je rychlé - navíc tím mám zajištěnu 3x nouzovou možnost utažení šroubů bez kliček dole, kdybych třeba neměl nástrčný klíč. Jistota je jistota, jednou už jsem zapomněl i na štafle, což je problém na místě neřešitelný, postávání na nárazníku nacouvaného auta za chvíli přestane bavit a tím je zenit pro tu noc v ... .

Obecně bych řekl, při sestavování není čas problém a bez akušroubováku to o tolik déle netrvá, navíc temperaci stejně nelze utéct. Ale při rozebírání pozdě v noci nebo k ránu je každé urychlení velmi, ale opravdu velmi příjemné.

K tým zabudnutým štafliam - odporúčam zohnať pre istotu ešte plastovú skladaciu sedačku. Je ľahká a môžete to nechať trvale v aute.

Ta stolička je moc šikovná,mám stejný typ , ale tak dvakrát vyšší.

Ad Jaro, PetrŠ,
ty stoličky by pro mne u 450P asi byly jenom nouzovka, dost možná jsem to předtím neformuloval přesně. Pohodlí při pozorování považuji za naprostý základ. Tedy sedět v normální poloze a mít opřená záda. Stolička by určitě byla lepší než balancovat na zadním nárazníku auta, ale do hodiny bych stejně skončil.
Pro ED 100 na SKyTee II je to ale dobrý tip, poohlédnu se.