Astronomické fórum

Zdravim vas. Myslite ze mozno tuto powerbanku pouzit na pohon mojho dobsona z goto pohonom ?
https://www.alza.sk/alzapower-carbon-fa ... dq=5519489
Moj GOTO pohon ma max spotrebu cca 12 W (12 V / 1 A).
Powerbanka ma v popise okrem inych aj vystup 12 V / 1,5 A.
Kapacita je 20 Ah pri 5 V ? Dobre som to pochopil ?
Bude to stacit na pohon aspon 3-4 hodiny ?

Má to 74Wh, takže na 12V to při 1A vydrží optimisticky 6 hodin, realisticky tak 4,5 - 5 hodin (při 80% účinnosti)
Podívej se do manuálu: https://dwn.alza.cz/manual/69166 , těch 20Ah je pro 3,7V
tady další informace o reálných kapacitách powerbank: https://wmmania.cz/clanek/jak-vybrat-kv ... raty-apod/

Nie nepojde to kedze su tam len USB konektory. Tych 12V to tiez pusti len do zariadeni ktore podporuje spravny protokol na rychle nabijanie.

Myslim ze existuju take konektory USB na jednej strane a suosy konektor na druhej. Ani potom by to neslo ?

Jsou PB které mají přímo výstup 12V na konektoru pro nabíjení noťase ap.
Stačí pohledat.
Něco se řešilo i tady: viewtopic.php?f=20&t=5241

Je to možné koupit QC 3.0 USB To DC 12V 1.5A 5.5x2.1mm. Koupil jsem jich 6ks, protože psali dodání za 3 měsíce, více kusů 3 týdny a já nechtěl čekat. Zkoušel jsem to s Lidl TRONIC® Powerbanka 10000 mAh
Takže kdyby někdo potřeboval ať se ozve

Ahoj, nebudu zakládat nové vlákno dám to sem. Nemáte nějaký tip nebo zkušenosti jakou použít autobaterku na napájení techniky? EQ6+ASI1600MM-C+napaječ notebooku+vyhřívání 1.2A. Mám baterku Bosch S4 001 (44Ah). Když tak nějak počítám, měla by vydržet bez obav celou noc, jenže zkušenost je jiná, po 4hodinách prakticky kaput napětí kleslo pod 11V a na montáži už bliká kontrolka. Baterku znovu do plna nabiju a uvidím, schválně co se do ní vleze.

EQ6 je velký žrout, klidně bere v klidu 1.5A, kamera asi taky 1A + vyhřívání 1.5, takže odhadem to celkem může brát 4A a za 8-9 hodin má baterie dost, to je jasné. Pokud je problém po 4 hodinách, tak baterie je špatná, nebo nebyla plně nabitá.

Jestli tu baterii nechceš brzo odepsat, nevybíjej ji pod 50%. A pro naše účely se klasická olověná baterie moc nehodí, vhodnější jsou trakční baterie. A nejlepším řešením je LiFePO4 - samozřejmě ale taky nejdražším. Na druhou stranu, pokud jednou takovou baterii koupíš a budeš se k ní chovat rozumně, tak ti poslouží mnoho let a je to tak velmi rozumná investice.
Podívej se sem: https://www.mivvyenergy.cz/cs/141-preno ... ci-stanice

Dík za odkaz, baterku mám na nabíječce sotva 3h a 14Ah a už je na 14,4V, takhle člověk dopadne když si koupí baterku přes Alzu

O lifepo4 jsem taky uvazoval, ale cena je vysoka, takze nakonec autobaterie a uvidim jak to pujde.
Myslim ze taky neni spatny napad si pripnout na baterku paralelne i nejaky voltmetr jak jsou takove ty s jednoduchym displejikem a dvema dratkama za dolar a pul.
Navic bych nespolehal na voltmetr v samotne montazi (EQ6), ktery ukazuje o 0.9V min (mozna to meri az za nejakou diodou snizujici napeti, tipl bych si). U powerbanky je ale stejne problem, ze k tomu nebyvaji informace, jako je krivka napeti pri vybijeni, takze voltmetr je mi stejne na prd, kdyz nevim co s tim muzu. U olovenych baterii jsou takove udaje znamy.
A napajeni notebooku, taky bych byl opatrny, muze si vzit hodne. U vytapeni mam zatim strategii zapnout to jen jednou na minutku a vypnout. Pokud je kovova rosnice, verim ze to svou setrvacnosti vytvori klima, ktere udrzi teplotu po zbytek noci nad rosnym bodem...
Tak uvidim, jestli jsou me uvahy spravne.

astrolama píše: ↑20. 07. 2022, 15:31 Dík za odkaz, baterku mám na nabíječce sotva 3h a 14Ah a už je na 14,4V, takhle člověk dopadne když si koupí baterku přes Alzu

Klasický návod na nabíjení olověných baterií byl, že se nabíjí proudem, číselně se rovnající 1/4-10 číselného údaje v Ah. Takže za 3 hod by tam mělo v první fázi přibýt nějakých 13Ah. Také záleží na nabíječce a na její automatice. Z čeho jsi usoudil, že je nabito ?

Doporučuji si pročíst toto pojednaní. Tam se dovíš vše potřebné.
https://www.skola-auto.cz/wp-content/up ... latory.pdf

Měl jsem taky olovo. Ze začátku celkem vpoho. Po 3 letech, odběr 8Ah a napětí pokleslo pod 11.8V což zhruba signalizuje 50% vybití. Tedy kapacita jen 16AH , přitom to byla 55AH.
Jak už taky nadnesl Lukáš, tak fakt lepší jsou ty Life akumulátory.

LiFePO4 je sice drazsi, ale jednorazova investice do baterioveho napajeni . Problem vyresen az dale nez jen do duchodu a je jedno jestli novemu majiteli je uz jen par let do duchodu nebo je teprve na zakladni skole

Milan: Z čeho jsi usoudil, že je nabito ?
Mám modelářskou procesorovou nabíječku, která mi ukáže potřebné věci (napětí, proud a dodaný náboj) a po necelých 3h už byla v režimu CV (konstatní napětí) a proud klesá. Prostě jsem nevěřil, že v tom CV režimu docpe ten zbytek, ale můžu to vyzkoušet, kéž bys měl pravdu