Trochu mě děsíte
Aspoň pro zasmání napíšu svůj příběh "Jak jsem kupoval svýho prvního Dobsona". Vypravil jsem se pro něj do Supry s tím, že si koupím nejlépe cca 150/750, příp. o něco delší, ale 150mm průměr byl pro mě pomyslný strop. Mým cílem je vizuální pozorování, ne astrofoto. Nějaká dobrá duše (možná i někdo místní) mně ale tuhle variantu prakticky rozmluvila s tím, že kupovat pouze OTA není nejlepší, další velký peníze by stejně spolkla dostatečně stabilní montáž a že Dobson je pro tyhle účely ideální. No a že proč teda nejít rovnou do 200mm, protože bych se k většímu průměru jednou stejně nakonec dopracoval. Na to se nedalo nic namítat. A pak, průměr je průměr a 200mm co do plochy zrcadla je přece jen nezanedbatelně víc než "jen" 150. Navíc nejsem primírně planetární typ a rád bych pozoroval hlavně deep-sky objekty, u kterých se každý odchycený foton přesměrovaný do oka počítá.
Výsledkem bylo, že jsem tedy šel do Dobsona 200/1200 s nutným transportem Supra -> dočasné uložení na druhé straně Prahy -> Hradec Králové. Ze Supry jsem si dopřál luxus TickTack taxíka, protože prodírat se odpoledním provozem se mně nechtělo, navíc když to tam moc neznám, raději jsem si za tenhle úsek transportu připlatil. Do kombíka se krabice vešly bez větších problémů. Pro transport do Hradce už jsem jel svým autem, kterým je Fiat Panda. No a tady to začlo. Moje prvotní domněnka, že krabici s tubusem dám na zadní sedadlo a na to krabici s montáží dost nevyšla, protože jsem nezavřel dveře. Začal jsem tudíž zkoušet jiné varianty (rozbalovat jsem to pro 100km cestu určitě nechtěl) a výsledkem bylo šoupnutý spolujezdcovo sedadlo co nejvíc dopředu, opěradlo sklopený opět co nejvíc dopředu a pak už to bylo lepší. Podotýkám, že o fous, protože po zavření kufru tam nezbyl už ani cm místa
Po rozbalení, sestavení a první cestě na pozorovací stanoviště už to šlo hladce. Spolujezdcovo sedadlo sklopené úplně dozadu, na to položený tubus teleskopu a na zadním sedadle za řidičem postavená montáž. Kufr komplet volný na baton s příslušenstvím. To už bylo bez problémů. Nevýhoda je, že už nezbývá místo pro případného spolupozorovatele, natož jeho techniku. Ale funkční to je. Když jsem si na tubus vyrobil držadlo, není ani nakládání nijak kokolomné. Tak to jen info pro ty, kdo by si mysleli, že je k běžnému pozorování potřeba velké auto. Určitě je to lepší, ale nutnost to není.
Horší už je to s četností pozorování, kdy jsem buď v práci, nebo je zataženo, nebo svítí měsíc a deep-sky svým svitem prakticky zabije. I to však považuju částečně za výhodu, díky níž mně snad tenhle teleskop pár let vydrží a touha pořizovat větší se odsune.
. 
je to velký skok dopředu, samoseu k lepšímu..., ale určitě jsi si uvědomil, že váha základny a trubice je cca do 40ti kg (20 kg základna + 18 kg tubus, dle typu a provedení). 12" Dobson je co do velikosti je v podstatě stojící člověk - viz porovnání
